丰田新车的安全性能如何保障？

更新时间：2024-12-22 作者：米乐客户端

  在车身结构上，采取高强度钢材，像汉兰达，其大型冲压件自产比高达 90%，440Mpa 以上高强度钢占比 62%，A 柱、B 柱等重点区域用高强及超高强钢，门环区域采用日字结构提升稳定性。全新汉兰达车身板材双面镀锌钢板使用率达 96%，下车身抗石击涂胶和防护板覆盖率达 95.4%，整车有 6000 个焊点，抑制零件连接处钣金变形。

  主动安全配置丰富，很多车型配备预碰撞安全系统，监测前方路况，提前警示并自动制动。自适应巡航控制系统根据与前车距离调速，减轻驾驶员疲劳。车道偏离预警和车道保持辅助系统帮驾驶员保持在正确车道，车辆偏离时提醒并干预。盲点监测系统监测侧后方盲区，有车进入时提醒，降低变道碰撞可能。

  TNGA 架构下车型遵循全球同步、全系标配、全员防护安全标准，在国内外权威碰撞测试中成绩优秀。新能源汽车如一汽丰田 bZ3 动力电池以“10 年后电池容量保持在 90%”为目标，抑制电池老化保安全。新款车也有不少改进，新款氢燃料电池车 MIRAI 增加安全驾驶支援系统新功能，辅助驾驶系统升级。格瑞维亚新款四驱版搭载 E-Four 电子四驱系统，自动调节前后轮扭矩分配，全系标配九个安全气囊。新款凯美瑞混动版、中期改款凯美瑞等增加最新版本的 Toyota Safety Sense，提升预碰撞等功能。新新一代普拉多标配 TSS 3.0 智行安全系统与 L2 级智能辅助驾驶。一汽丰田皇冠陆放配备顶级安全系统，有防撞预警系统、自适应巡航控制管理系统、多个安全气囊、车身稳定控制系统等全方位保障安全。

  车辆维护上，要按时进行检查轮胎气压和磨损，按建议更换机油和滤清器。驾驶技巧也关键，保持良好驾驶姿势，平稳加速刹车，合理选择挡位，注意行车距离，采用防御性驾驶，避免疲劳驾驶。

  p昂克拉的报价对应的配置比较丰富。/pp 先看价格，官方价在 12.59 万到 19.69 万之间。不同排量的车型价格不一样，比如 1.5T 的 2023 款 PLUS 1.5T 乐趣版 12.69 万，智趣版 13.69 万。1.3T 的 2021 款 332T CVT 豪华型 15.59 万，精英型 14.59 万。1.0T 的 2020 款 15T 自动舒适型 10.59 万，自动进取型 9.59 万。1.4T 的 2018 款 18T 手动两驱都市进取型 8.99 万，自动两驱都市领先型 9.99 万，自动两驱都市时尚型 14.59 万，自动两驱都市精英型 11.99 万，自动四驱全能旗舰型 12.99 万。/pp 再看配置，全系标配 LED 大灯和 LED 日行车灯。内饰材质和工艺精致，有打孔仿麂皮座椅，三幅平底多功能方向盘、双炮筒仪表盘和全新球头设计排挡。动力系统方面，1.0T 发动机上限功率 125 马力，最大扭矩 180N·m，匹配 6 速手自一体变速箱。1.3T 发动机上限功率 165 马力，最大扭矩 240N·m，匹配 CVT 变速箱。车身尺寸方面，长宽高分别为 4295mm×1798mm×1616mm，轴距 2570mm，车内空间高效利用，有 20 处储物空间。此外，还配置有电子手刹、自动驻车、ESP 车身电子稳定系统、发动机自动启停、车道保持、四门车窗一键升降、自动空调、全景天窗、自动大灯等。/pp 昂克拉整体设计运动化，前脸采用家族飞翼式进气格栅，进气中网更熏黑，通过镀铬饰条连接左右大灯，拉宽视觉效果，两侧大灯鹰眼造型，外观造型潮流，符合年轻人审美。/p

  pX40GT 的内饰设计具有以下特点。/pp 配色上，提供了“幻夜黑”、“竞速黑”和“竞速银”三种，各具魅力。/pp 机身尺寸为 166.1×75.8×8.45mm，重约 202 克，轻薄设计利于单手操作。幻夜黑配色的机身背面采用星迹纹理设计，中置圆形 Deco 增添对称秩序感，手持不易留指纹且顺滑。/pp 指纹识别模块与侧面电源键一体化，按钮微凹贴合指型，上方是音量调节按键。/pp 听筒位于机身顶部居中，左侧有降噪麦克风，底部依次为 SIM 卡槽、麦克风、Type-C 接口和扬声器。/pp 屏幕方面，配备 6.81 英寸的 LCD 屏幕，支持 144Hz 超高刷新率，240Hz 触控采样率，亚像素级 16 倍灵敏触控，通过 AI Touch 预判算法实现 480Hz 的 TP 报点率，分辨率为高清级别，显示清晰，触控灵敏。/pp 摄像头模组沿用经典圆环设计，镜头组高度贴合后盖，不易磕碰。后置 5000 万像素高清主摄像头和前置 1600 万像素摄像头，满足日常拍摄需求，色彩还原佳，未刻意锐化，能还原肉眼观感，处理像素对比细节不错。/p

  pW12 发动机与 V12 发动机的区别主要在于排列方式、结构特点以及性能表现等方面。/pp 排列方式上，W12 发动机采用“W”型排列 12 个汽缸，V12 发动机采用“V”型排列 12 个汽缸。这就导致了它们在结构上的差异。/pp 结构方面，W12 发动机的优点是结构更紧凑，能让发动机舱更短，便于全时四驱布局，可在更短车长和轴距挖掘更大车身乘坐空间，体积小、重量轻、便于灵活布置。但它的缺点也很明显，造价成本高，结构较为复杂，瞬间爆发力不如 V12，运转平衡性不好。/pp V12 发动机结构相对简单，造价成本低，运转平顺、震动小。不过它的体积大，影响驱动系统灵活布置，多采用前置后驱形式。/pp 性能表现上，V12 发动机在加速感和转速达到某些特定的程度后的表现略胜一筹，不需要额外增加平衡轴，但布局困难，占空间多。而 W12 发动机噪音小，质量轻，双层 V6 优点叠加可把发动机做得更小更扁平，优势是在较短车长和较大轴距内挖掘更大车身乘坐空间，能换来车辆更好操控性。/pp 总之，选择 W12 还是 V12 发动机，要根据自己需求和预算来决定。/p

  p奥迪 A2 顶配版的价格因多种因素会有所不同。/pp 目前，奥迪 A2 顶配版车型的官方指导价约为 163800 元。但要注意，这只是官方给出的指导价。/pp 在实际购买中，2024 款奥迪 A2 顶配版的落地价还会受到地区优惠政策、购置税、保险等费用的影响。比如在某些地区，可能会出现一定的优惠，裸车价会有所降低。/pp 奥迪 A2 作为一款小资车型，有着诸多优点。/pp 它的设计独特，前脸配备矩阵式大灯和六边形进气格栅，极具科技感且大气。侧面造型独特，R16 的轮毂配合短小车身，还有从前大灯延伸至后尾灯的划线，增添时尚感。车尾布局未来感十足，矩阵式大灯加上上部喷黑与下部白色车身的对比，以及镀铬后保险杠和隐藏式排气设计，让尾部显得简洁精致。/pp 内饰采用黑白配色，梦幻平底方向盘像未来战车，油门和刹车踏板别致，中控大屏和液晶仪表盘显眼，全液晶显示方式提升了科技感。/pp 车内空间设计出色，4 座位布局新颖，秉持空间最大化理念，不足 4 米的小车能轻松放下一台公路赛还不拥挤，空间利用率极高。/pp 奥迪 A2 是紧凑型轿车，长宽高分别为 3826/1673/1553mm，轴距 2405mm，整备质量 1380kg，驱动方式为前置前驱，搭载 1.4L 自然吸气发动机，配备 5 挡手动变速器，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架，发动机上限功率 75 马力，最大扭矩 126 牛·米，最高时速 175km/h，百公里加速 12.1 秒。/pp 虽然奥迪 A2 目前还没有国产版本，但它在设计和性能上的表现依然出色。/p

  p起亚新车的安全性能通过多方面得以保障。/pp主动安全系统是关键，像防撞预警、自动紧急制动等，它们借助传感器和摄像头实时监测车辆周边状况，发现潜在碰撞危险时及时警报并自动制动，降低事故概率。/pp被动安全方面，高强度车身结构通过合理设计和高强度钢材运用，能在碰撞时有效吸收和分散能量。安全气囊系统涵盖主副驾驶、侧气囊、侧气帘等，提供全方位保护。/pp车辆搭载的防抱死制动系统在紧急制动时防止车轮抱死，保持转向能力，避免失控。电子制动力分配系统根据车辆负载智能分配前后轮制动力，提升制动效果。车身稳定控制系统实时监测调整车辆行驶状态，出现转向问题时通过制动或调整发动机功率保持稳定。/pp新起亚 K3 全系标配 6 安全气囊，有效保护车内人员。主动制动系统在车辆行驶速度大于 25KM/H 时，利用警告提醒和制动控制距离避免碰撞。AEB 紧急制动可识别车辆、行人、骑行者，必要时自动制动提升安全，LDW 车道偏离预警在车辆偏离车道时发出警告。/pp总之，起亚新车通过一系列先进且完善的安全配置，为驾驶者和乘客打造了可靠的安全保障。/p

  p一汽大众新车的安全性能通过多种方式得到保障。/pp 首先，在主动安全配置方面，像新款大众宝来配备了多项先进系统，如大陆最新一代的 MK100 ESP 系统，能实时监测车辆行驶状态，通过精确调整四个车轮的制动力或控制发动机的动力输出状态来主动调整车辆，恢复正常行驶，提高车辆动态行驶的稳定性和安全性。/pp MKB 多次碰撞预防系统在车速大于 10km/h 时自动激活，识别到首次碰撞后对车辆实时紧急制动，将车速降到可控状态，减少二次甚至多次碰撞的发生。/pp Front Assist 预碰撞安全系统在监测到碰撞风险时，会发出声音警告并协助制动。前后倒车紧急制动功能通过雷达探头监测，在有碰撞风险且驾驶员未及时刹车时自动刹停。/pp ACC 自适应巡航、LDW 车道偏离预警、AEB 自动紧急制动等智能化安全配置，逐步提升行车安全性。/pp 其次，被动安全方面，大面积采取高强度钢板，特别是热成型钢板使用比例大幅度的提高，激光焊接车身、一体冲压成型车门、前后防撞钢梁等共同打造坚固的驾驶员舱。/pp 以一汽大众 ID.7 为例，其采取高强度钢铝混合车身，其中热成型钢占比超过 32%，高强度及超高强度钢占比超过 81%，纵梁加强件、四门和后盖采用铝合金材料，车身扭转刚度超过 46100Nm/deg。/pp 另外，一些车型在安全测试中表现出色。如一汽大众 ID.7 在中保研碰撞安全测试中荣获全优佳绩。在车内乘员、车外行人及车辆辅助三大安全性测试指数方面获得最高等级（G）优秀评价，同时在耐撞与维修经济性指数方面也是本次测试中唯一一款获得（A）良好评价的车型。在具体测试项目中，如驾驶员侧正面 25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度以及座椅/头枕 4 个项目中均表现优秀。/pp 总之，一汽大众新车通过丰富且先进的主动安全配置、坚固的车身结构等多方面保障安全性能，让用户出行更安心。/p

  p奇瑞新车的安全性能通过多种方式得以保障。/pp首先是出色的车身技术，以瑞虎 8L 为例，其车身根据五星安全标准开发，采用“笼式吸能太空舱”结构，有正碰两横三纵路径、六吸能盒和侧碰二层吸能路径等，能有效吸收碰撞能量。还采用同级独有的双防撞梁设计，下防撞梁增加吸能并防止行人卷入，上防撞梁是超大铝合金设计，横向覆盖率达 85%，抗弯能力提升 10%。后纵梁采用分段式热成型钢设计，满足全球后碰法规。/pp同时，车身用料选材和制造技术也很关键，全车高强度钢占比达 85%，热成型钢占比 21%，门槛梁采取高强度锟压技术，强度达 1200 兆帕，能减少驾驶舱、乘员舱变形。/pp再者，安全配置出众，像瑞虎 8 全系标配 ESP 博世最新一代 ESP9.3 电子稳定系统，还有 360 度鸟瞰式全景高清监测影像、全方位车道偏移预警、陡坡缓降等功能。除入门级车型外，部分车型还配有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交互与通行识别等功能。/pp此外，瑞虎 8L 配备 L2.5+全维智驾系统，有 19 项智能驾驶辅助功能和 540 高清全景影像。全车 7 气囊的配备，也为驾乘者提供了全方位保护。/pp总之，奇瑞新车在车身技术、用料选材、安全配置等方面表现出色，充分保障了车辆的安全性能，让用户出行更安心。/p

  p雪佛兰新车的安全性能能够最终靠以下几个方面来保障。/pp首先是车身结构，比如新探界者高强度钢和超高强度钢的大幅度使用，让车身强度坚固，提升了整车被动安全实力。新科沃兹采取高强度钢笼式结构，为车身提供稳固保障。星迈罗的车身高强度钢和超高强度钢占比高达 76%，抗撞击能力强，探界者全车高强度钢与超高强度钢占比高达 82%左右，关键部位采取了特殊技术，能有效吸收碰撞能量。/pp其次是主动安全配置，新探界者配备含 12 项智能安全科技的主动安全系统，像 FDI 前车距离提示、LDW 车道偏离预警等功能，能通过多种方式为驾驶员提示预警。新科沃兹配备的 ESC 电子稳定控制管理系统可保证车辆行驶稳定性，修正过度转向和转向不足。星迈罗搭载的 ESC 电子车身稳定系统匹配 19 项 ESC 子功能，360°全景影像实时监控路况，还有自适应巡航等常用主动安全功能。探界者有 12 项驾驶辅助功能，能提前预知危险。/pp此外，一些车型还在气囊配置等方面下功夫，比如新探界者带 PCM 行人碰撞预警的 AEB 碰撞缓解制动功能，新科沃兹前排和侧方配备安全气囊及侧方增配安全气帘，探界者全系标配 6 个安全气囊。/pp总之，雪佛兰新车通过坚固的车身结构、丰富的主动安全配置和周全的气囊保护等多方面保障安全性能。/p