产业化 - OFweek锂电网

更新时间：2024-08-30 作者：米乐客户端

  8月27日 OFweek 2024（第十五届）太阳能光伏产业大会 抢先报名

  8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记

  即日-7.12 维科杯（第十届）太阳能光伏行业年度评选 立即申报

  【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名

  近日，容百科技全资子公司JS欧洲公司顺利完成对波兰JM公司的资产收购与交割。这是容百欧洲产能布局的第一站，也是行业中在欧洲进度最快的锂电正极投资项目。此次收购标志着容百科技欧洲产能布局迈出重要一步，也是其继韩国之后的第二个海外战略布局点位，彰显了容百科技全球化战略取得的阶段性成果

  据宜宾公布消息，近日，在宜宾固态电池创新产业园项目所在地──四川长江工业园区，场平施工正紧锣密鼓，向着项目8月正式开工全速迈进。据介绍，宜宾固态电池创新产业园项目由四川新能源汽车创新中心有限公司、成都赛科私募基金管理有限公司投资建设，总投资95亿元，分两期建设

  据桂阳县人民政府官网消息，7月10日，湖南汉尧桂阳矿山一体化项目开工仪式举行。据悉，湖南汉尧桂阳矿山一体化项目是锂电新能源产业的典型，也是省重点项目，位于湖南省郴州市桂阳高新区有色科技产业园，由汉尧集

  7月5日，欣旺达动力科技股份有限公司与松山湖材料实验室在东莞正式签署《关于共建东莞松山湖固态电池公共研发平台框架协议》。这标志着，欣旺达动力与松山湖材料实验室未来将在固态电池领域展深度合作，一同推动固态电池技术产业的商业化发展与市场化应用

  ▲面向整个价值流的全面自动化产品组合▲一站式的部件、模块和系统级解决方案▲直角坐标机器人和其他多种经济的解决方案高效电池装配与快速且精确的直角坐标机器人。（图片来自：博世力士乐）电池生产的要求日新月异

  ●面向整个价值流的全面自动化产品组合●一站式的部件、模块和系统级解决方案●直角坐标机器人和其他多种经济的解决方案高效电池装配与快速且精确的直角坐标机器人（图源：博世力士乐）电池生产的要求日新月异。针对

  近日，据《中国日报》报道，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共6家企业有望获得政府基础研发支持。 被众多企业称为“六

  今日，深圳市比克动力电池有限公司（下称“比克电池”）作为全球领先的新能源解决方案提供商，携圆柱全系产品及半固态聚合物两大业务线精彩亮相第十三届中国（北京）国防信息化装备与技术博览会（下称“CNTE 2024”），展示在军用领域电池应用的卓越实力，并为我国军事能源升级助添更高效、安全、可靠的动力

  作为新能源电池技术迭代方向，固态电池慢慢的变成了全球关注的焦点，中国、日本、韩国，以及欧洲和北美都在押注这一路线，并希望在下一代电池技术竞逐中，掌握主动权。中国企业凭借产业、人才、技术和市场优势，在固态电池研发和产业化上正在提速

  随着新能源汽车市场不断发展壮大，动力电池回收产业也在飞速向前，动力电池回收市场热度不断走高。

  在科技驱动产业的十年里，全球锂离子电池产量实现了爆发性增长。锂电池技术的发展不仅催生了移动设备的广泛普及，更加快了交通和工业能源电气化与可再生转型的步伐。鉴于市场对更高品质锂离子电池正极材料的迫切需求，全球工业加热技术领军者Kanthal康泰尔公司推出了创新的电加热系统解决方案

  为推动电池产业链的“欧洲制造”，欧盟各方正在加大对动力电池产能的投资。然而，在关键原材料、设备、人才建设等其他环节，整体发展进展未能达到预期，内外部制约因素也日益显现

  这是新能源正前方的第911篇原创文章，点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。--

  智己汽车到底是一个怎样的品牌，业内存在一定的争议。 《经济观察报》今年1月发布了一篇这样的报道：智己汽车“高端定位”为何失败？文章称，“以价格换取销量的智己，已难以称得上是一个真正意义的高端汽车品牌”

  公安部数据显示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量2041万辆，占汽车总量的6.07%；其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。而根据工信部规定，2016年起乘用车生产企业执行对电池、电机等核心部件提供8年或者12万公里质保（先到达为准）

  2023年起，全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变，正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年，哪些企业表现突出？2024年3月19-20日，OFweek2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳

  2023年起，全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变，正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年，哪些企业表现突出？2024年3月19-20日，OFweek2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳

  2023年起，全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变，正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年，哪些企业表现突出？2024年3月19-20日，OFweek2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳

  2023年起，全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变，正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年，哪些企业表现突出？2024年3月19-20日，OFweek2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳

  2023年起，全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变，正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年，哪些企业表现突出？2024年3月19-20日，OFweek2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳

  近年来，全球各国都纷纷在新能源产业上“押注”，锂电池行业由此得到大力支持和发展。据估计，到2025年末，全球锂离子电池市场规模有望从2020年的535亿美元突破到900亿美元，其中中国市场规模将超过2600亿人民币

  在电池生产环节，需要兼顾成本、效率和质量要求，同时电池技术又在持续迭代，叠加出海等挑战，市场需要更稳定、高效、灵活的生产系统等辅助设备或解决方案。3月19日-20日，OFweek 2024（第八届）动

  2024年，政府工作报告首次提及锂电池。已经晋身出口“新三样”的动力电池，继续在今年两会期间备受关注。出海、回收利用、标准化、未来技术&hellip

  业内不时传出固态电池的最新“进展”，似乎固态电池这一“终极”产品将要呼之欲出。不过遗憾的是，目前固态电池仍处在成熟技术到产业化的过渡阶段，在全球范围都没有落实到工程量产阶段，更不用说上车商业化

  3月19日-20日，OFweek2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳。来自全球电池产业链的1000+行业嘉宾出席本次盛会，掀起头脑风暴，25位行业领袖“论策”产业链的发展战略与路径，为产业协同发展指明方向

  一、会议时间/地点1、大会时间：2024年3月19-20日2、大会地点： 深圳机场凯悦酒店1F（深圳市宝安国际机场空港八道12号）二、会议签到1、签到时间：3月19日/20日 08:30-09:202

  3月15日至3月17日，中国电动汽车百人会论坛（2024）在北京钓鱼台国宾馆召开，旨在坚定行业信心，助力企业认清竞争态势，积极应对挑战。期间，深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克电池”）林建博士发表主题报告，深度剖析全球动力电池市场现状与发展中国动力电池新质生产力的全新引擎

  2月22日晚间，已在科创板上市的锂电设备企业信宇人（688573.SH）发布公告称，公司于近日收到招标代理机构发来的中标通知书，确认公司为 50Gwh 锂电池产业基地（新能源电池标准化厂房）一期设备采购及安装项目第一标段的中标人，中标金额为 4.4 亿元（含税）

  年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈，动力电池产

  年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈，动力电池产

  年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈，动力电池产

  年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈，动力电池产

  年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈，动力电池产

  年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈，动力电池产

  年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈，动力电池产

  《投资者网》吴微中国成为全世界最大汽车出口国，是2023年让国人长面子的事。据中国汽车工业协会统计，2023年中国汽车整车出口491万辆，同比增长57.9%。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%

  评选简介2023年以来，锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1-10月，我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是，新能源产业保持高成长性的同时，市场化竞争新阶段已然开启

  行至岁尾，回看全年，2023的锂电产业，可谓跌宕起伏。新增项目不减，创新技术涌现；过剩忧患隐现，材料价格急跌……道路虽曲折，但行业得前行，好在仍是可预见的优质赛道。维科网锂电盘点2023年度锂电产业十大热点事件，一窥2023年的风云激荡

  评选简介2023年以来，锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1-10月，我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是，新能源产业保持高成长性的同时，市场化竞争新阶段已然开启

  评选简介2023年以来，锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1-10月，我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是，新能源产业保持高成长性的同时，市场化竞争新阶段已然开启