探秘恒驰智慧工厂解密一流恒驰从何而来

更新时间：2024-08-29 作者：米乐客户端

  信息技术的发展，对工业制造业所有的环节影响深远，汽车行业便是极具代表性的行业。一年零八个月前，恒大集团宣布跨界造车，随即在新能源汽车领域大步流星，与世界顶级造车势力建立全面的合作伙伴关系；一年零八个月后，”恒驰“六款车型同步发布，广州、上海两大现代化生产基地如火如荼推动生产，上演了一出环环相扣的完美剧情，令外界眼界大开。

  汽车行业是市场很大、技术上的含金量和管理精细化程度极高的行业，而恒驰汽车诞生的背后，是堪称“世界工厂”一环扣一环的智能化操控。如今，恒大汽车生产基地的震撼曝光，让我们近距离感受到了高科技的魅力，走进了恒驰造车密码背后的故事。

  一列列机器人整齐划一的动作、一条条生产线全速高效的运转、一个个工人忙碌奔走的身影……这正是近日强势刷屏的恒大上海、广州汽车生产基地的现场画面。

  据悉，此次亮相的两大基地已全线进入设备调试安装阶段，均按照工业4.0标准建设，装配了2545台智能机器人，采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺，各生产线上的智能机器人协同工作，能轻轻松松完成车身的焊接、定型等工序，可实现24小时全自动作业，是世界最先进的高端智能“黑灯工厂”。

  通过世界最先进的人机一体化智能系统，一方面，在确保世界一流品质的前提下，两大基地全面达产后能做到每分钟生产1辆车；另一方面，由于生产效率、产品合格率的大幅度的提高，确保了恒驰拥有巨大的成本优势。

  如今，随着两大基地全线进入设施安装调试阶段，恒驰量产入市已“箭在弦上”，抢占全球市场一触即发。

  从决定造车之日起，恒大就没掩藏过自己巨大的市场雄心。然而，无论过去强调多少遍要实现“世界顶级规模、实力最强“，都不及日前公布的高自动化基地来的直接。

  两个生产基地各配有车身、冲压、涂装、装配四大车间，完成一辆新车从零部件到组装成成车下线的生产全程。其中，车身车间采用德国库卡和日本发那科装备，运用数字化双胞胎技术，在行业首创生产数据跨车间协同，是世界最先进的高端智能“黑灯工厂”，各生产线的智能机器人协同工作，轻轻松松完成白车身的焊接、定型等工序。

  冲压车间采用德国舒勒的冲压装备，拥有MMS智能自诊断系统，是世界最领先的全自动冲压生产线；涂装车间引进世界最先进的德国杜尔生产线，实现全自动喷漆、涂胶，并引入横置烘炉、快速换色等先进的技术，实现智能、环保、定制化涂装；装配车间采用德国杜尔装配线，全球首创虚拟匹配系统，是世界上自动化率最高的汽车装配线。

  对跨界造车新势力恒大而言，从“一穷二白”到如今的“平地起高楼”，经历2019年汽车“小年”，到2020年的水涨船高，恒大想要实现汽车梦，谈何容易，但造车之志，始终不曾动摇。

  此前通过“高举高打”的并购合作，先后获取了汽车产业链上下游核心技术；并通过一系列国际并购与合作，在电池、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术和自主知识产权。如今，走进基地的四大车间，目之所及都是“最牛黑科技”：包括德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能装备、德国杜尔的全自动涂装生产线以及全自动装配线等。拥有顶级技术、顶级设计、顶级基地等完整产业链的加持，相信线下量产之日必将是恒大席卷新能源汽车行业之时。

  如今，凭借极致的技术投入，极致的设计追求，极致的智能基地建设，恒大已然成为新能源汽车蓝海中一艘待发的巨舰。我们大家可以坚信，“恒驰”汽车的诞生并不足为奇，未来随着两大基地投产、恒驰量产下线，恒大造车有望加速驶入“快车道”，向行业龙头进发，驰驰天下的梦想也终于迎来了最好的发展时期。