专注宝马30年 AC Schnitzer的改装之路

更新时间：2025-02-23 作者：米乐客户端

  AC Schnitzer（亚琛施耐泽）是位于德国亚琛的一家专业改装厂。这个改装厂之所以闻名于世界，主要是由于它在BMW车型改装方面具有自己独到的见解。从1987年开始，AC Schnitzer就开始针对BMW车型进行改装和升级工作。

  和BMW内部M部门不一样的是，AC Schnitzer是独立于BMW品牌而存在的一个独立改装厂，出自它手的产品比M部门要更加激进，甚至于“不屑”使用BMW的蓝天白云标志，在许多位置使用了AC Schnitzer自己的标志进行替换。简单点来说，AC Schnitzer之于宝马，就如同巴博斯之于奔驰一样。

  和Hamann这样的改装厂不同的是，Hamann提供了各种品牌的改装方案，而AC Schnitzer对于BMW品牌真的可以用专情来形容了。从1987年成立之后，AC Schnitzer几乎只对BMW情有独钟。虽然现如今也逐步开展了一些另外的品牌的业务，但无论从质量还是数量上看，针对BMW车型的改装依旧是AC Schnitzer的主力产品。

  AC Schnitzer对BMW有这样的偏好，和其自身的组成有很大的关系。事实上AC Schnitzer是由欧洲BMW最大的经销商和Schnitzer赛事集团所共同组建的，这样的背景也让AC Schnitzer在经销商渠道和改装赛事技术上，获得了极大的资源。所以，尽管AC Schnitzer成立仅有30余年，但是凭借着极大的资源优势，现如今提到BMW车型的改装很难避开AC Schnitzer所带来的影响。

  尽管AC Schnitzer的产品中也不乏数百匹的性能怪兽，但是相比于巴博斯对于马力的痴狂，AC Schnitzer更看重“轻量化以及操控性”方面的表现。

  许多人肯定会问，有什么办法能在不看车标的情况下迅速辨识出AC Schnitzer的改装产品，那么看轮圈将会是一个不错的选择。AC Schnitzer产品在大多数情况下，大部分会选择搭配细五辐的镂空锻造轮圈。选择这种轮圈也是出于散热和轻量化的考虑。

  在早些时候，AC Schnitzer的改装风格总让人觉得有些低调，以至于许多经过AC Schnitzer改装之手的车辆，在出厂之后还会去加装更加夸张的后尾翼。针对这样的情况，AC Schnitzer也在反思自己，所以我们正真看到AC Schnitzer这几年所推出的产品，变得张扬了许多。

  以这台最近完成的BMW I8 Roadster为例，我们正真看到AC Schnitzer在原车的基础上，逐步降低了车身高度，并且换装了更具攻击性的前杠，并且增加了两组风刀以提升下压力。而到了车尾，大尺寸的尾翼绝对是AC Schnitzer对于市场反应的一种回应。

  编辑点评：对于一个独立改装厂来说，像AC Schnitzer这样钟情于一个品牌30年之久的并不常见。得益于和BMW开发设计部门的深度合作，AC Schnitzer的产品和原车的配合度非常高，还可以立即进入BMW的经销商中进行展示和销售。

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