周末改装车集锦第120期 德国三宝御品

更新时间：2025-02-23 作者：米乐客户端

  G-POWER是德国最为陈旧改装车商，从上个世纪70年代便开端致力于宝马轿车改装。与产品规模包括极端广泛的AC Schnitzer比较，G-POWER更为致力于进步车辆的行进功能，大幅度改装动力体系是该品牌的一大特征。

  宝马M3也肯定算得上是一台众所周知的功能车型，强悍的动力协作杰出的控制功能深深招引着酷爱驾御的人们，而天然生成一副好根柢的宝马M3更是招引了很多改装厂商的推重，而来自德国的宝马改装大厂G-POWER天然不能错失，本次G-POWER推出了以E92M3为原型车的Tornado RS版别，该车最大亮点便是那台逾越之前G-POWER操刀改装的M3 GTS车型635马力的超级发动机。

  强壮的动力使该车0-100km/h加快进入了4秒以内，0-200km/h加快成果更是达到了惊人的9.5秒，而M3 Tornado RS的极速则可达每小时328公里。为了能够更好的确保车辆的安全性与控制性，车内安装了M3专用防滚架，全新的高功能避震器、刹车体系、超轻量化的Clubsport 20寸铸造轮圈。全新的空气动力学套件也让M3的高速安稳性更胜一筹，前杠下方的进气口还可认为刹车体系带来更好的散热才能。

  M3 Tornado RS经过对发动机曲轴的修正，将排量由4.0升增至4.6升，调配大型碳纤维集气箱、全新的冷却体系，最终担任进一步压榨动力的是一套SK III系列增压体系，最终使M3 Tornado RS的最大马力达到了惊人的720马力。

  赛事方面G－POWER也有着不俗体现。自1979年开端G－POWER就开端了航空与发动机配件范畴对竞技车辆安装生计。这种联络下自1984年开端与KONI一整年协作中使得宝马02和3系悬挂开展彻底树立。上个世纪90年代期间纽博格林长距离竞赛舞台上G－POWER成为了参谋和供货商。

  宝马6系的高功能版别车型-M6，自上台以来就以其超卓的功能、优异的动力体现而使人信服。而近来便是这款高功能车型却再度变身，成为更强壮的机器猛兽。G-POWER针对M6所搭载的5.0升V10发动机导入机械增压体系，使其最大马力达750马力，峰值扭矩则为635Nm。

  为对应此添加的动力输出，G-POWER也规划了全车空力套件与底盘改装套件，包括有以碳纤维打造的前下扰流，可提供车头更佳的安稳性，与引擎及煞车体系要的冷却空气；至于车侧与车尾部分，G-POWER也规划出专属的侧裙与分流器，让气流经过M6时能更为安稳且敏捷。

  G-POWER无疑是宝马御用改装品牌中最为暴力的狠人物，精雕细琢的细节规划在暴烈的马力下都显得那么微乎其微，假如您是一位朴实的速度爱好者，那么G-POWER是这些改装品牌中最合适您的。

  这代R8现已进化的适当老练，无论是功能仍是外形，并且内饰也非常奢华。日常驾御开起来满足舒适，视界杰出，作为一台日常代步驾御的超跑来说肯定没问题。再很多超跑参加增压阵营时，R8仍然坚持着高转速V10天然吸气发动机，令人敬畏，不过我想这或许也是最终一代NA的R8了。缺陷嘛，便是过火低沉，亮骚指数不如没贵多少的LP580-2

  跟上一代R8比较，这代R8改变非常显着，尤其是内饰的奢华程度以及日常驾御舒适性方面。功能上满足说的曩昔，除非你真在乎那零点几秒的加快成果。不过线就没必要买这么顶配的，等等一般版的5.2FSI就满足了。

  现在能坚持天然吸气的跑车现已不多，功能彻底令人满意，并且很合适日常运用。改款的外观和内饰规划更契合当下审美，并且满足亮骚。没什么太多好说的，这个圈子的朋友们会有更多自己的观点。比方多加30万买个兰博基尼。

  我一向再着重R8是最简略上手的超级跑车，没有杂乱的安稳体系、没有难以驾御的感觉，R8拥有的是简略的驾御及拉风的外形，假如让我在F430/Gallardo/R8中做出合理的挑选，我会坚决果断挑选R8，当然了，沉迷它的原因不仅仅在于简略驾御，还有那个让人痴迷的日间行车灯。

  R8不是功能最好的跑车、也不是价格最宽厚的跑车，但假如说它是最诱人的跑车，我想不会有人对立。在国内还不是很昌盛的功能跑车商场，R8单是凭仗抢眼的外观就能有一番作为。不过R8最大的含义仍是让人们重新认识了奥迪这个品牌。

  描绘奥迪R8的外观，我只能用入神来描述！尤其是它的那对儿行车灯！肯定的销魂、梦境！420马力所带来的浮躁感能够称为“超跑范儿”！但是，谈到舒适性和易用性，奥迪R8就显得更有特点了，尽或许的平民化与简略化也让它在同类车型中愈加异乎寻常！